- 1投稿者：JR妊娠線 投稿日：2002/08/22(木)19:46:06
- ＪＲ妊娠線こと、紗夢 晴 の私書箱です。
- 203投稿者：名捨て人 投稿日：2005/08/02(火)19:40:50
- ■今週から８月いっぱいはネットラジオです。「何言うてもいいんか？」ダメです。ある意味電波より広がりやすいんですから。エルトンの無茶話も訴えられてもおかしいないよな。御大も聞いてるのか？
■ヤンタン本の出版パーティーで俵太に会いました。引退ではないが携帯もつながらないような山奥にこもってるとか。
■アーティストは「普通の生活」を求めて海外に行ったりするけど、海外に行っても無茶な生活するYOSHIKIみたいなやつもおるけどね。
■カレー辛いでリハーサル飛ばしたYOSHIKI。俺らがちょっとそれらしいことしたら、いっぺんにみんなに小さいやつって広められるよ。
■タクシーの運転手さんはなんであんなにおしゃべり好き？「お仕事ですか？」「いえ」「言えないことなんですか？」そう思ったら聞くな！後ろの話に入ってこんといて！
■オキメグ離婚の真相？聞きました。ネットラジオでも言えません。どうやら金がらみらしい。「さては財布から金抜いてた？」そんなあほな。すっかり男癖悪いってイメージのオキメグやけどBUBUKAの影響はでかいよね。
■紋舞らんってええねぇ。ファンの夢かなえてくれてるね。「あ、じゃあ東京のイベントの時来てもらいましょか?(竹内)」「え！まじ！じゃあ、触ったりしていいの？(北野)」なんの撮影や！
■でも紋舞らんは何万も売るスターよ。蒼井そらは10万以上売ってるし、やっぱり美形が強いのよ。「竹内さんも撮ったら？」「誠ちゃんといっしょやったらやるよ」
■森本さんのやってるEZ-TVが終わるらしい。どうやらライブドアに金払ったしわ寄せが来てるらしい。制作費が出ないとか。深夜中心にバタバタ番組終わるらしい。
■そのEZ-TVでまた「結婚したい女」の特集してました。結婚してない女が集まって遊んでると、負のスパイラルやね。「いい男いないわね～」そんなこというてる女には男は寄ってこん。
■狙うんやったら年下に行ったらいいのに。ハリポタの作者も年下の弁護士と結婚して、ホストみたいに持ち上げてくれてるらしい。
■「推定少女の夏ライブに東京遠征したらその日に藤本綾の映画の上映が！見てきました」という報告が届きました。藤本綾ファンにはなかなか良さそうです。もうこの線で頑張っていってや、綾ちゃん。プロデュースしよか？(以下、新ビジネスの妄想が続きます。)
- 204投稿者：名捨て人 投稿日：2005/08/10(水)11:00:41
- 管直人名言集２ ：
「√を知っていますか。私は暗記してますよ。 ３．１５１９…」
※ヤフーチャット
「（総理をオウムの松本被告になぞらえ）首相は自己催眠の天才だ。」
「アイアム ネクスト プライムミニスター。」
「ブッシュ政権を非難したが、日米同盟は軽視してない。 有事には守ってもらう。」
「一夜を共にしたが、男女の関係は無い、こんなことに説明責任は無い。」
「（諫早湾の干拓工事を）誰の許可でやっているんだ！」
※自分が大臣時代に了承してる
「深く考えずに署名した。」
※シン・ガンスの無罪釈放を求める嘆願書
「状況によっては、監視衛星をうちあげることも考えたほうがいい。」
※打上げ日程も決まった時期に
「民主党が政権をとれば株価３倍。」
「スペインの政権交代を歓迎する。」
※テロ待望論？
「若い方がいいなら０歳児を連れてくればいい。」
※若手への牽制
「総理、今度おごりますよ。カイワレと鶏肉を。」
※党首討論前の雑談で
「私が管直人でなければ、管直人を追及するだろう。」
「乾杯だとカンパイ(完敗)になりますから、カンショウ（完勝）と言いましょう！ では、カンパ～イ！」
- 205投稿者：名捨て人 投稿日：2005/08/27(土)15:07:56
- 何年か前の「朝まで生テレビ」での再現
その日のテーマは「警察官の拳銃使用について」。
司会の田原総一郎と福島瑞穂の会話。
福島「警察官の拳銃使用は絶対反対。犯罪者と言えども
人権はある訳ですしぃ～、犯人には傷一つ付けてはいけない。
例え凶器を持った凶悪犯と言えども警察官は丸腰で逮捕に向かうべき」
田原「そんな事して、警察官が殺されたら？」
福島「それは警察官の職務ですしぃ～～」
（「ええっ～」と言う驚きの声がスタジオ中に響き渡る）
その声にまずいと思ったか福島が続ける。
福島「それに犯人がそんなに抵抗するんだったら無理して逮捕する
必要は無いと思うんですよぉ～、逃がしても良い訳ですしぃ～」
田原「じゃっ、逃がした犯人が別の所でまた人を殺したら？」
福島「それはそれで別の問題ですしぃ～」
（他のパネリストの「おい、おいっ」という声と共にスタジオ中に 失笑が漏れる。）
それ以降、福島に発言を振らなかったのは司会の田原総一郎の良識か？
- 206投稿者：名捨て人 投稿日：2005/09/20(火)19:40:11
- 42投稿者：巨星墜つ 投稿日：2005年09月20日(火) 19時24分08秒
ダイエー創始者、中内功氏逝去。
「流通革命」「価格破壊」の先頭を切って走り続けたわけだが。
そもそも革命ってのは往々にして流血を伴うわけで
価格破壊ってのは経済破壊につながるんだよな。
43投稿者：ダイエーホークスだったころ 投稿日：2005年09月20日(火) 19時28分24秒
納入業者の知人が
「絶対にホークスだけには優勝してもらいたくない」
って言うてたっけ。
優勝セールするからって、無茶苦茶なありえない価格で納入させるんだと。
「トラック１台分で２０万円の赤字が出る」と言ってた。
だからホークスが優勝したらボーナスは無し。
ヘタすりゃ１２月の給与も部分カット、だったらしい。
44投稿者：語るに落ちたのが 投稿日：2005年09月20日(火) 19時31分33秒
社長退任のとき、インタビューで
「失敗の原因は『良くない物を安く売っていた』ことだ」
ええもんを安く、って言うてたんと違いますのん(ﾟДﾟ)？！
- 207投稿者：名捨て人 投稿日：2005/09/26(月)21:21:02
- >油圧タペットアジャスタ
バルブクリアランス（タペット）を油圧で自動的に調整する機構の事で、「HLA（ハイドロリック・ラッシュ・アジャスター）」とも呼ばれる。
四輪用エンジンの多くで採用されていて、これのお陰で一般的な車種ではタペット調整をする必要がない。
しかし各バルブとカムの間に挟まるので、OHCやDOHCエンジンではヘッドが大柄（特に高さ）になってしまうのが欠点。四輪の場合はそれほど問題にならないのが、バイクの場合はヘッドが高くなるのは好ましくないので殆んど採用されない。
これも回転数が高くなると追従しきれなくなるので、これもバイク用エンジンでは殆んど採用されない理由の一つ。
今だOHVが基本のハーレーや、ホライゾン系エンジンを載せた現行CB750くらいしか、現行市販車では思いつかないな。
- 208投稿者：名捨て人 投稿日：2005/10/12(水)22:12:25
- 589投稿者：ちょっぴり辛い夢 投稿日：2005年10月12日(水) 21時33分32秒
夢の中にＥちゃんが出てきた（矢沢のエーちゃんではない）
時間が止まってるんだな、夢の中では。あの時のままだった
僕もＥちゃんも。
６年くらい前かなぁ、Ｅちゃんと何度か会う機会があったんだな。
「大阪に用事があって」とかそんなんで。
一緒にプリクラ撮ったり、ナビオの観覧車に乗ったりしたっけ。
今にして思えば完全に「デート」じゃないか！？
でも、「用事」ってのが親御さんに勧められた見合いだったり（笑）
だから・・・・・・
590投稿者：後に友人が 投稿日：2005年10月12日(水) 21時37分40秒
「アホやのぅ、それ完全にフラグ立てられとるやないか・・・」
そうだったかもしれないし、そうじゃないかとも思っていた。
「Eちゃんみたいな子がお嫁さんだったらいいかもなぁ」
なんてぼんやり考えたこともあった。
でも、踏みこめなかった。
- 209投稿者：名捨て人 投稿日：2005/10/12(水)22:14:03
- 591投稿者：その頃の僕は 投稿日：2005年10月12日(水) 21時41分33秒
仕事のほうがちょっと行き詰まりかけていたこともあったし
家の方もいろいろと問題があった。
友人は
「仕事は頑張ればいいし、家庭は『自分の家庭』を作ればいいんじゃ」
てな事を口にしていたがダメだった。
全く自分に自信がなかった。
592投稿者：メル友みたいな感じで 投稿日：2005年10月12日(水) 21時45分54秒
逢うことはなくてもそれなりに続いていた。
しかし、ある日
「結婚する事に決まりました」ってメールが来た。
ちょっと残念と思ったが、心の中では
「俺みたいなダメ男を選ばなくて正解だよ。幸せになれるよきっと」
と妙な祝福をしたものだった。
- 210投稿者：名捨て人 投稿日：2005/10/12(水)22:14:20
- 593投稿者：詳細は書けないが 投稿日：2005年10月12日(水) 21時48分32秒
今、Ｅちゃんは２児の母となっている。
バツイチの
594投稿者：今になって友人が 投稿日：2005年10月12日(水) 21時52分47秒
「おまえさんがすんなりＥちゃんを嫁にもろたったらよかったのに」
「コブ付きになってしもたけど、嫁にもろたれや、父親になったれば？」
・・・・・・こぼれたミルクを嘆いても仕方が無い。
- 211投稿者：名捨て人 投稿日：2005/10/13(木)21:09:28
- スズキと川崎重工、二輪車の相互ＯＥＭ供給を解消
スズキは13日、川崎重工業と相互に実施している二輪車などのＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を2007年にも解消することを明らかにした。ＯＥＭ供給は01年に合意した業務提携の目玉。互いに品ぞろえ拡充を目指したが、顧客のブランドイメージの混乱もあり、大きな販売効果が狙えないため解消を決めた。
スズキは川重へ大型スクーターや四輪バギー車など、川重はスズキへ競技用二輪車などを供給している。04年にはスズキから川重への供給は約2万4000台、川重からスズキへは約1万7000台だった。 (16:21)
- 212投稿者：名捨て人 投稿日：2005/10/31(月)22:06:01
- 53投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月31日(月) 21時45分46秒
結婚。そりゃもうムリだよ。
「しない」「出来ない」つーかもうムリなんだよな。
冷静に「自分を第三者の目」で見てみろよ･･････
安月給で年間３５０日以上も働いて、楽しみといえば
仕事が終わってからこんな掲示板遊び、だ。
おまけに家は禁治産者みたいな父親と精神科通いの母親。
こんな男と「結婚したい」って思う女がどこに居るよ？！
「幸せになりたい」「安定した暮しがしたい」と思って結婚すんだろ？
わざわざ苦労するために結婚するような奴はいねぇよな？
「愛さえあれば」みたいに若気の至りで結婚して、今バツイチの奴らが
俺の回りにゃゴロゴロ居るよ。
69投稿者：ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ﾊﾞｶｰ 投稿日：2005年10月31日(月) 21時52分47秒
まあ、そんな訳でたぶん結婚はしないだろう。
自分の老後？
そうさな、本物の「お遍路さん」に出ようかと思ってるんだ。
田舎のバス停で、白装束を身に纏って疲れて眠るように死んでる所を
村人に発見されるんだ・・・・・・。
- 213投稿者：名捨て人 投稿日：2005/11/11(金)20:07:46
- 884投稿者：JR妊娠線 投稿日：2005年11月10日(木) 23時58分59秒
戸棚にあったラム酒を飲ってる
これは普通カクテルとかに使うですか？
885投稿者：ｒ∞m 投稿日：2005年11月11日(金) 00時01分14秒
＞ＪＲ
こんなのあります。
http://www.suntory.co.jp/cgi-bin/wnb/bookc.pl
- 214投稿者：名捨て人 投稿日：2005/11/18(金)16:47:32
■ つまんねー話だけどさ、 ◇▲▼
1投稿者：俺の思い出話を聞け 投稿日：2005年11月18日(金) 03時11分36秒
中学の頃に付き合っていた彼女がいた。
ずっと一緒にいよう、結婚しようって常々言っていた。
別々の高校に進んでからつまらない理由で別れた。
彼女は泣いたが、ガキの意地張りで別れてしまった。
それ以来いっさい連絡はとっていない。
そしてその彼女以上の女は俺の前には現れなかった。
年が経つほどに後悔の念は大きくなっていった。
２１世紀になる正月、一通の年賀状が届いた。
中学生の彼女からの年賀状だった。
思い出した。
当時、一緒につくば万博に行った時「２１世紀に届く年賀状」を出したのだった。
「今年もよろしくお願いします。いつまでもそばにいさせてください」とあった。
彼女にも俺の年賀状が届いているだろうか？どんな気持ちで読んだだろうか？
- 215投稿者：名捨て人 投稿日：2006/02/02(木)22:03:25
- 先日、南海部品でバイクカバーを購入。
これで通算４枚目だな(;´д｀)
- 216投稿者：名捨て人 投稿日：2006/02/11(土)11:53:33
- やっちまった･･････orz
また、まりやさんに怒られちった(;´д｀)
- 217投稿者：名捨て人 投稿日：2006/05/13(土)16:42:11
- １９９８年 ワールドカップフランス大会
「外れるのはカズ、三浦カズ」
あれから４０年・・・
２０３８年 ワールドカップフランス大会
日本の初戦は奇しくも40年前のフランス大会でも戦ったアルゼンチン。
試合前日、競技場の碧の芝、その真ん中に一人の老人が立っている。
その老人はフランスの澄み切った星空を見上げ、左胸に右手を当て、何かを噛み締めているようである。
時間は既に夜半過ぎ、当然立ち入りは禁止されている。
それに気がついた警備員が、あわててその老人の下に駆け寄る。
警「コラ、ここは関係者以外立ち入り禁止だぞ」
老人「申し訳ない。私は日本代表の監督だ。迷惑かけたね、今すぐ出て行くよ。」
警「あ、監督さんでしたか、いったいなぜこんなところに？」
老人「イヤ、ちょっと忘れ物を取りにね」
警「忘れ物？それならばすぐにスタッフに探させます。いったい何をお忘れに？」
老人「いいんだ、もう見つけたから」
そう言って老人は去っていった。不敵な笑みを浮かべながら・・・
- 218投稿者：名捨て人 投稿日：2006/05/23(火)21:12:53
- '04 10月 ＢＴ交換（充電不可な程性能低下）
'03 10月 Ｒﾀｲﾔパンク修理 ＢＴ上がり気味
不使用時は端子を外しておく。
'02 10月ＢＴ再充電（３０ｈｒ）
ＲＢＫマスターシリンダ交換、オイル交換
'02 1月ＢＴ充電
'01 ＲキャリパーＯＨ、ＦＢＫｵｲﾙ交換のみ
'00 ＢＴ交換
'99 ＦＲ共にﾀｲﾔ交換
'97 ＦＲＢＫ共にﾊﾟｯﾄ、及びキャリパＡＳＳＹ交換
ステンメッシュに装換、チェン、チョークワイヤ交換
プラグ交換'98？10,000Km走行時ｴｱｸﾘ交換
キャブクリーニング’98？
Ｆフォークシール左右ともに交換
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
交換してから１年半か(;´д｀)
降ろしてから充電器にかけてみてるがどうなることか・・・
つーか、過放電の状態で長時間放置ってのが一番ダメらしい
http://home.e-catv.ne.jp/okadaf/battery.html
- 219投稿者：名捨て人 投稿日：2006/05/24(水)20:57:06
- ●過放電したバッテリー、劣化・適合外バッテリー
これらのバッテリーに充電すると、規定以上の電気量が流れ保護回路が作動
して充電できない場合があります。
●深放電放置バッテリー
放電したままバッテリーを長時間放置すると、充電開始時にバッテリーは電気
を受け付けません。
- 220投稿者：名捨て人 投稿日：2006/05/28(日)21:21:47
- とりあえずバッテリは満タン近くまで充電出きた。
長期放置した割りにはすんなりと始動できたのだが
①ほぼフルタンクにしてあった（サビや湿気の侵入を防げた）
②なおかつ「水抜き剤」を添加してあった。
③始動前にキャブ内の劣化したと思しきガソリンはすべて抜き去った。
以上のことが大きく関係してることは間違いない。
- 221投稿者：名捨て人 投稿日：2006/05/29(月)20:40:57
- つーか、ハンドリングがおかしかったな(;´д｀)
こじったらちょと粘るような感じがした
そういえばタイヤの空気圧はチェックしてないからなぁ・・・
- 222投稿者：
投稿日：
-
- 223投稿者：名捨て人 投稿日：2006/06/06(火)19:57:13
- 公道2輪レース「マン島TTレース」予選走行において、5月29日にクラッシュ・負傷した前田淳ですが、
イギリス現地時間6月 5日午後11時16分（日本時間・6月6日午前 7時16分）、
搬送先のマンチェスターの病院にて永眠いたしました。
皆様には多大なるご支援・ご声援を賜り、心より感謝いたします。
前田さんが代表を務める有限会社・エイミングスポーツ
http://www.aimingsports.com/
前田淳選手プロフィール
1967年生まれ。京都府出身
87年のレース参加当初より活躍、数々のレース大会等でポールポジション＆優勝を記録。
89 年国際Ａ級にステップアップし、ＴＴ－Ｆ１クラスに参戦。
常にホンダサテライトチームに所属し、国際ルーキーとは思えない速さを発揮。
国内最大のイベント鈴鹿８時間耐久ロードレースでも、プライベーターの域を越えた活躍を見せ、注目を浴びる。
そして９７年、ロードレースの原点とも言える念願のマン島ＴＴレースに初参戦。
これまで日本人では、片山敬済しか達成出来なかった「オーバー・ザ・トーン」
（平均時速１６０ｋｍ以上の達成記録）を悠々マークしたうえ、シニアクラスで完走し、新人賞も獲得。
2003年のレースではブロンズ賞を３クラスで獲得。
過去にマン島にエントリーした日本人の中で最も速いライダーとなった。
http://www.britishcouncil.org/jp/japan-interview-racer-maeda.htm
- 224投稿者：名捨て人 投稿日：2006/06/06(火)19:58:45
- マン島TT オンボード映像(1周フル映像) ちなみに一周18分弱
http://video.google.com/videoplay?docid=-2204792473071493504&q=man+tt
ISLE OF MAN: CBR1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=_UDrX_3coqM
- 225投稿者：名捨て人 投稿日：2006/06/07(水)21:49:14
- これもマン島ＴＴ画像らしい
http://www.youtube.com/watch?v=qF-JjtA-eUA
- 226投稿者：名捨て人 投稿日：2006/06/13(火)19:24:15
- 窓を覗いてオイル量が増える要因
①冷却水の混入
②ガソリンの混入
原因：①②ガスケット抜け ②ニードルジェット接触面の密着不良且つオーバーフローパイプの詰まり
修理代：ガスケット交換・・・工賃のみ４万円程度から
ニードルジェット交換・・・・工賃のみ２万円程度から
オーバーフローでエンジンオイルは増えません。
ピストンに流れる前に通常パイプを通して地面にガソリンが出ちゃいますから。
- 227投稿者：名捨て人 投稿日：2006/07/11(火)21:33:29
- セルのマグネットスイッチが不調？
ウインカーが正常に動作するくらいバッテリは十分なのに
セルボタン押してもピクリとも(;´д｀)
走行後、マトモになってたが・・・・・・
- 228投稿者：名捨て人 投稿日：2006/08/07(月)21:47:37
- コネクタを外しておいたにも拘わらず、バッテリ上がりが酷い。
マグネットスイッチは動けどセルは廻らない
押し掛けで一発始動はよしとして、ウインカーが不安定で
ヘッドﾗｲﾄも若干暗い
走行後、セルモータがなんとか廻る程度まで回復
- 229投稿者：名捨て人 投稿日：2006/08/14(月)21:10:07
- バッテリが凄く不安定だ。
朝、押し掛けでかける→六甲山走りまわってから麓へ
→信号停止でエンスト→セルが十分まわらん(;´д｀)
なので、また押し掛け→家まで
家に着いたら、セルが思いっきり廻る（！？）なんでねん・・・・９時過ぎ
で、同日夕方６時過ぎ・・・またセルが十分まわらん(;´д｀)
押し掛けしてガソリンスタンドへいって給油・・・やっぱり良く廻らん
そのまま街中を流して（２０分くらい）家に到着。
セルが鬼のように良く廻る・・・・・・(;´д｀)
- 230投稿者：名捨て人 投稿日：2006/08/14(月)21:14:27
- んー(;´д｀)
ウインカーがまともに動かないのは末期的状況なのだが
六甲を降りた時点ではそれは解消されてた（そこまで充電された）
セルが十分に廻せるかどうかの境目の状態をいったりきたりしてる？？
- 231投稿者：名捨て人 投稿日：2006/10/13(金)13:19:55
- 四つ葉のクローバーを探すために三つ葉のクローバーを踏みにじっちゃいけない。
幸せはそんなふうにして探すものじゃない。
- 232投稿者：名捨て人 投稿日：2006/11/06(月)20:22:16
- バッテリはセルが弱々しく廻る程度
ウインカーは正常作動
押し掛けにて一発始動
- 233投稿者：名捨て人 投稿日：2006/12/14(木)21:51:04
- 入り口をここに
http://www.mikawaban.com/zor6/main/
- 234投稿者：名捨て人 投稿日：2007/01/04(木)20:47:53
- '07 １月 ＢＴ交換
'04 10月 ＢＴ交換（充電不可な程性能低下）
'03 10月 Ｒﾀｲﾔパンク修理 ＢＴ上がり気味
不使用時は端子を外しておく。
'02 10月ＢＴ再充電（３０ｈｒ）
ＲＢＫマスターシリンダ交換、オイル交換
'02 1月ＢＴ充電
'01 ＲキャリパーＯＨ、ＦＢＫｵｲﾙ交換のみ
'00 ＢＴ交換
'99 ＦＲ共にﾀｲﾔ交換
'97 ＦＲＢＫ共にﾊﾟｯﾄ、及びキャリパＡＳＳＹ交換
ステンメッシュに装換、チェン、チョークワイヤ交換
プラグ交換'98？10,000Km走行時ｴｱｸﾘ交換
キャブクリーニング’98？
Ｆフォークシール左右ともに交換
- 235投稿者：名捨て人 投稿日：2007/01/04(木)20:53:16
- つーか、またリアキャリパーが貼りついたみたいになった(；´д｀)
押し掛けをして、家からだいぶ離れてから症状が酷くなった
掟破りのブレーキ廻りへの給油つーか５５６・・・・
隙間から覗いたら、明かにキャリパのピストンが出たまんまに・・・・・・
パットとディスクにはかからぬように注意して吹きつける
そのあと、タオルを噛ませてキャリパをカンカン叩く
なんとか後輪が回りやすくなったので押して帰る・
- 236投稿者：名捨て人 投稿日：2007/01/04(木)20:57:46
- ついでに買ってあった新品のバッテリに積み換える
（ウインカは動くが、セルはマグネットスイッチすら入らない状態だった）
セルを回して始動を試みるが、マフラーから
「バスン！バスン!」とアフターファイヤが(；´д｀)
イグニッション？ プラグ？
いずれにせよ電機系統なのは間違いなさそうだ
失火（ﾐｽファイヤ）を起こしてしるのだから・・・
- 237投稿者：名捨て人 投稿日：2007/01/04(木)21:00:38
- 232投稿者：名捨て人 投稿日：2006/11/06(月)20:22:16 返 nlPAdPqX
バッテリはセルが弱々しく廻る程度
ウインカーは正常作動
押し掛けにて一発始動
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
このあと、「水抜き剤」を添加したんだよなぁ
それの影響ってあるか？
それよりも、キャブのフロート室のガス抜きをしてなかったし
次回はまずそれを行ってからだな。
それでもダメならプラグの点検だ・・・
- 238投稿者：名捨て人 投稿日：2007/07/30(月)21:35:38
- なんてこった・・・
バッテリの端子は外しておいたにも拘わらず、あがってるよ(;´д｀)
つーか、コー○ンで買ったバッテリなんだが
以前は、電解液と別々の状態で売っていたのに今回（１月に載せたやつ）は
電解液を充填済みの物だったんだ
もしかしたら
- 239投稿者：名捨て人 投稿日：2007/08/13(月)21:33:15
- 前回は掛からなかった、というか
去年の11月からエンジンが掛からなかったのに
押し掛けで一発始動した(ﾟДﾟ)！！
ただ、チョークを引いてるのになかなかアイドリングの
回転数があがらなかったのでスロットルを煽って
半ば強引に回転数を上げた
- 240投稿者：名捨て人 投稿日：2007/08/13(月)21:36:57
- そんでもって、久しぶりに六甲山へ・・・一年ぶりか(;´д｀)
ところがハンドリングがおかしいんだな。
どーも空気圧が下がってるらしい
つーか２００３年１０月のパンク修理以来
全く空気圧を見てないというか見てもらってないんだな(;´д｀)
- 241投稿者：名捨て人 投稿日：2007/08/13(月)21:42:13
- そして、エアゲージとフットポンプを購入。
適性値まで空気を入れたら、押し歩きがかなり楽にｗ
あと、ハンドリングがノーマルになった他に
ブレーキの効きが悪くなった（当たり前）
というか、いままで走行抵抗が有り過ぎたわけなんだ
フィーリングとしてはものすごく軽くなった感じ
低速で６速までシフトしても違和感なく走ってくれる
もともと下が非力なエンジンだから良く分かるんだろうな
- 242投稿者：名捨て人 投稿日：2007/08/13(月)21:43:32
- つーか、
１０何年もバイク乗ってて今までタイヤ空気圧のチェックを
怠っていたってのはどうよ？＞漏れ
- 243投稿者：名捨て人 投稿日：2007/08/27(月)22:05:33
- ガソリン入れるかなぁと 起動させようとしたが
かからねぇ(;´д｀)
バッテリは十分なのだが・・・・
押し掛けすべく どれくらい歩いたろう？
汗だくのふらふらになった
- 244投稿者：名捨て人 投稿日：2007/08/27(月)22:06:15
- フロート室のガス抜きして リベンジだな(;´д｀)
- 245投稿者：名捨て人 投稿日：2007/09/03(月)23:25:31
- フロート室のガスを抜いたが
ガソリンの劣化は認められず
しかし、押し掛けでいとも簡単に起動成功
アイドリングは不安定で白煙が
- 246投稿者：名捨て人 投稿日：2007/09/11(火)23:51:27
- 押し掛けでクラッチ繋いだ途端に回転が跳ね上がった
これならセルでも一発だったかも
とりあえずアイドリングは安定
だが左インナーチューブのオイル滲みが
少し酷くなってきたようだ
- 247投稿者：名捨て人 投稿日：2007/09/23(日)21:16:36
- 押し掛けでも一発では掛からず
というか、一向に回転があがってくる気配なく
アイドリング調整つまみを4分の1ほど回してからやると
すんなり掛かった。
エアエレメントの交換も考えたほうが良いかも
それと
リアブレーキの踏みしろが大きくなったのが気がかり
マスタシリンダがまたいかれてきてる可能性も
- 248投稿者：名捨て人 投稿日：2007/10/02(火)00:41:45
- アイドリング調整つまみを回してからの始動は
かなり効果的なようだ
チョークを戻したあとにアイドリング調整つまみも
元の位置まで戻すことになる
- 249投稿者：名捨て人 投稿日：2007/10/21(日)20:34:42
- ３週間ぶりか…
セルで起動は困難。押し掛けを試みるが掛かりそうで掛からない
もうちょっと回転が上がれば、という感じ
フロート室のガス？ いやそんなに劣化するわけが無い
ふと思いついて、燃料コックをＰＲＩに回したらすんなり掛かった(;´д｀)
つまり、フロート室のガスは空だった？？
つーか３週間で抜けるって・・・ドレンボルトが緩んでた？
- 250投稿者：名捨て人 投稿日：2007/11/04(日)22:42:45
- 今日はセル一発で始動
２週間放置と３週間放置とでは違うのかね
- 251投稿者：名捨て人 投稿日：2007/11/21(水)00:38:17
- 今回もセル一発だった
- 252投稿者：名捨て人 投稿日：2007/12/17(月)21:05:13
- セル３回目で起動
給油する。９．５６リットル
燃費がかなり落ちてるのかそれとも回しすぎなのか